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工人們正在綁扎鋼筋。 （本報(bào)記者 譚濤 攝）

本報(bào)訊（記者 譚濤）“復(fù)工以來(lái)，我們完成了主跨510米的施工任務(wù)，目前距離合龍還差96.8米?！?月15日，楊梅洲大橋項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，他們正緊抓晴好天氣，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，確保6月底實(shí)現(xiàn)南北橋成功“牽手”目標(biāo)。 隨著氣溫逐漸升高，楊梅洲大橋項(xiàng)目的建設(shè)者正處于“春忙模式”，他們鼓足干勁，在保安全、保質(zhì)量的前提下提效率、搶進(jìn)度，推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)“加速跑”。我們?cè)谑┕がF(xiàn)場(chǎng)看到，4臺(tái)大型起重機(jī)正來(lái)回吊運(yùn)支架、模板、鋼材，工人也在進(jìn)行鋼筋綁扎、鋼筋焊接、澆筑混凝土等工作。中交三航局窯灣項(xiàng)目部副書(shū)記胡雄介紹，目前楊梅洲大橋施工節(jié)點(diǎn)仍集中在北線（河西），但是重點(diǎn)已經(jīng)從主橋向引線延伸，大橋主體進(jìn)度達(dá)到了總?cè)蝿?wù)的86%，只剩下7片梁就可以實(shí)現(xiàn)合龍，有望6月底實(shí)現(xiàn)主跨、引橋、引線之間的連通，9月底具備通車條件。此外，楊梅洲大橋南引線已經(jīng)具備通車條件，北引線正在進(jìn)行路面水穩(wěn)鋪攤。 據(jù)悉，楊梅洲大橋主橋全長(zhǎng)1108米，為雙塔雙索面半漂浮體系斜拉橋，主橋橫貫東西，連接雨湖區(qū)與岳塘區(qū)，實(shí)現(xiàn)“一跨過(guò)江”，建成后將成為湘江跨度最大橋梁。楊梅洲大橋建成后將打通岳塘區(qū)與西二環(huán)的快速通道，方便市民北上長(zhǎng)沙、益陽(yáng)、常德，也縮短了南下衡陽(yáng)、西進(jìn)婁底的交通距離，可完善湘潭市“一環(huán)兩路，六縱六橫”城市路網(wǎng)，對(duì)全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重大推動(dòng)作用。

責(zé)編：周冠成

來(lái)源：湘潭日?qǐng)?bào)